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據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）官網(wǎng)28日?qǐng)?bào)道，該機(jī)構(gòu)的帕克太陽(yáng)探測(cè)器24日來(lái)到距離太陽(yáng)表面608萬(wàn)千米的位置，創(chuàng)下人造物體接近太陽(yáng)表面新紀(jì)錄。27日，探測(cè)器傳回的信號(hào)證實(shí)，它經(jīng)受住了太陽(yáng)表面極端環(huán)境的考驗(yàn)，目前運(yùn)行正常。
美國(guó)約翰斯·霍普金斯應(yīng)用物理實(shí)驗(yàn)室（APL）負(fù)責(zé)帕克太陽(yáng)探測(cè)器的建造和運(yùn)營(yíng)工作。該實(shí)驗(yàn)室表示，此次探測(cè)器與太陽(yáng)如此近距離接觸，使其能對(duì)太陽(yáng)進(jìn)行更精確的科學(xué)測(cè)量。這將加深科學(xué)家對(duì)這顆恒星的理解，并幫助預(yù)測(cè)可能影響地球生命的空間天氣事件。
據(jù)悉，當(dāng)時(shí)帕克太陽(yáng)探測(cè)器以約69萬(wàn)公里/小時(shí)的速度穿過(guò)太陽(yáng)大氣層，超越了此前任何人造天體的移動(dòng)速度。這一速度足以在一分鐘內(nèi)從美國(guó)華盛頓飛抵日本東京。
自2018年發(fā)射以來(lái)，帕克太陽(yáng)探測(cè)器先后7次借助金星的引力進(jìn)行加速，從而得以更近距離靠近并觀測(cè)太陽(yáng)。在靠近太陽(yáng)的過(guò)程中，探測(cè)器依靠碳泡沫隔熱罩來(lái)保護(hù)自身免受日冕（太陽(yáng)大氣的最外層）極端高溫的侵襲。
APL團(tuán)隊(duì)表示，帕克太陽(yáng)探測(cè)器飛越日冕，有望幫助科學(xué)家解決有關(guān)太陽(yáng)的一些謎團(tuán)，包括太陽(yáng)風(fēng)的起源，日冕為何比位于其下的太陽(yáng)表面更熱，以及日冕物質(zhì)拋射的形成機(jī)制等。
帕克太陽(yáng)探測(cè)器此前提供的數(shù)據(jù)已極大豐富了科學(xué)家對(duì)太陽(yáng)的認(rèn)知。2021年，探測(cè)器首次進(jìn)入太陽(yáng)大氣層，發(fā)現(xiàn)了日冕外緣布滿了尖峰和低谷，而非像此前認(rèn)為的是一個(gè)光滑球形。此外，它收集的數(shù)據(jù)還確定了太陽(yáng)風(fēng)中鋸齒狀結(jié)構(gòu)的起源。
此次飛行是帕克太陽(yáng)探測(cè)器計(jì)劃中的3次創(chuàng)紀(jì)錄“觸摸”太陽(yáng)的首次嘗試，接下來(lái)的兩次飛行將發(fā)生在2025年3月22日和2025年6月19日。
