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7月17日，在烏蘭察布集寧機(jī)場，工作人員檢查國產(chǎn)中型遙感飛機(jī)平臺。
7月22日，國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施航空遙感系統(tǒng)正式通過國家驗(yàn)收，投入運(yùn)行，并將對各領(lǐng)域用戶開放。該系統(tǒng)由中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院承建。
驗(yàn)收委員會認(rèn)為，建設(shè)單位通過多項(xiàng)自主創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了我國中型航空遙感平臺和系統(tǒng)從無到有的跨越，建成了我國目前綜合能力最強(qiáng)的航空遙感平臺和科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺，推動了相關(guān)產(chǎn)業(yè)技術(shù)的革新與發(fā)展，對促進(jìn)我國航空遙感技術(shù)與應(yīng)用實(shí)現(xiàn)重大原創(chuàng)突破具有重要意義。設(shè)施綜合性能達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平，同意該項(xiàng)目通過國家驗(yàn)收。
未來該系統(tǒng)主要履行“四個(gè)平臺”任務(wù)
遙感技術(shù)是十分重要的對地觀測手段，應(yīng)用范圍非常廣，包括農(nóng)業(yè)、林業(yè)、應(yīng)急、水利、海洋、測繪等。比如在減災(zāi)方面，我國近年來歷次重大地震、洪澇災(zāi)害等，都利用遙感影像進(jìn)行解譯和研判，評估道路損毀、山體滑坡、房屋倒塌等情況；再比如農(nóng)業(yè)估產(chǎn)，遙感可以更客觀地反映農(nóng)業(yè)生產(chǎn)建設(shè)的情況，避免人為因素產(chǎn)生的誤報(bào)和瞞報(bào)。
航空遙感系統(tǒng)是國家發(fā)展和改革委員會立項(xiàng)的國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，其建設(shè)內(nèi)容包括兩架國產(chǎn)中型遙感飛機(jī)平臺、10余種遙感載荷、具備綜合遙感多源信息數(shù)據(jù)處理能力的航空遙感數(shù)據(jù)綜合處理與管理系統(tǒng)，以及位于北京的航空遙感系統(tǒng)綜合樓和位于遼寧營口機(jī)場的飛機(jī)庫。
“我們的目標(biāo)是將航空遙感系統(tǒng)建設(shè)成為我國綜合能力最強(qiáng)的航空遙感平臺和科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺，建設(shè)成為一個(gè)國家的航空遙感實(shí)驗(yàn)室。”中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院院長、中國科學(xué)院院士吳一戎介紹，未來該系統(tǒng)主要履行“四個(gè)平臺”任務(wù)。
航空遙感系統(tǒng)首先是一個(gè)新型航空和航天載荷的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺。發(fā)展新型傳感器，包括衛(wèi)星上的和其他的新型載荷，一般都是先在飛機(jī)上驗(yàn)證。建設(shè)大中型飛機(jī)平臺的重要原因之一，就是為了搭載更多的有效載荷。
同時(shí)，該系統(tǒng)還是支撐地球系統(tǒng)科學(xué)研究的綜合平臺。“我們希望能夠從多個(gè)維度、多個(gè)要素，獲取地球上的包括大氣、水文、地表等各種物質(zhì)在內(nèi)的圖形學(xué)和光譜學(xué)信息。通過這樣的獲取能力，來進(jìn)行地球要素的信息獲取，并進(jìn)一步進(jìn)行各類信息的反演，從而支撐地球系統(tǒng)科學(xué)的研究。”吳一戎說。
更重要的是，航空遙感系統(tǒng)還是國家各類遙感應(yīng)用的數(shù)據(jù)獲取平臺和國家應(yīng)急響應(yīng)平臺，也就是國家級的減災(zāi)、應(yīng)急監(jiān)測平臺。
我國第一個(gè)綜合性的國家航空遙感系統(tǒng)
項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)經(jīng)過多年的自主創(chuàng)新和集成創(chuàng)新，全面完成了建設(shè)任務(wù)。“航空遙感系統(tǒng)80%的遙感設(shè)備為自主研發(fā)并實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的自主可控。該系統(tǒng)的建成，填補(bǔ)了國內(nèi)長航程、多功能、多觀測窗口的中型航空遙感飛行平臺的研制空白，以及多譜段、多時(shí)相、多極化和多角度等不同維度信息獲取能力的綜合觀測系統(tǒng)研制空白，為我國地球系統(tǒng)科學(xué)研究提供了關(guān)鍵技術(shù)手段，為提高和發(fā)展我國遙感信息科學(xué)與技術(shù)提供了重要實(shí)驗(yàn)平臺。”中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院副院長、航空遙感系統(tǒng)項(xiàng)目總工程師丁赤飚說。
傳統(tǒng)遙感有兩個(gè)平臺，分別是航天平臺和航空平臺。丁赤飚說，與航天遙感相比，航空遙感有兩大優(yōu)勢，一是測繪的分辨率和精度更高，影像更清晰；二是應(yīng)急響應(yīng)快，可以對一個(gè)區(qū)域進(jìn)行連續(xù)性的監(jiān)測、覆蓋，特別是對地震、水災(zāi)這樣的情況，衛(wèi)星會受到過境等因素限制，航空遙感則可以開展連續(xù)、全天時(shí)的拍攝。
“航空遙感系統(tǒng)具有自主性強(qiáng)、信息維度廣、數(shù)據(jù)精度高、綜合效率高、使用靈活方便等優(yōu)點(diǎn)，能夠獲取包括陸地、海洋、大氣在內(nèi)的多類型遙感數(shù)據(jù)，服務(wù)領(lǐng)域可廣泛覆蓋農(nóng)業(yè)、林業(yè)、海洋、測繪、環(huán)境、災(zāi)害等，可提供科學(xué)實(shí)驗(yàn)?zāi)Ｊ健⒀埠侥Ｊ健?yīng)急反應(yīng)模式和訂單模式等多類型航空遙感服務(wù)。”航空遙感系統(tǒng)項(xiàng)目主任設(shè)計(jì)師、中國科學(xué)院空天信息創(chuàng)新研究院正高級工程師朱金彪說。
談及航空遙感系統(tǒng)在技術(shù)性能上取得的突破，丁赤飚表示，該系統(tǒng)的綜合性能達(dá)到了國際先進(jìn)水平，也是我國第一個(gè)綜合性的國家航空遙感系統(tǒng)，很重要的一點(diǎn)是系統(tǒng)功能非常全，可在一個(gè)飛行平臺上綜合多項(xiàng)功能。比如，它可以同時(shí)開設(shè)10個(gè)窗口，同時(shí)裝載多個(gè)載荷，可以同時(shí)開展作業(yè)，同步獲取觀測信息。此外，平臺上還具備機(jī)上實(shí)時(shí)處理和衛(wèi)星通信功能，可在應(yīng)急減災(zāi)等任務(wù)中發(fā)揮重要作用。
來源：科技日報(bào)
