6月24日，第十九屆中國科協年會第5分會場“智能制造引領智能裝備與軌道交通裝備轉型升級報告會”在吉林長春舉行。本次報告會由中國科學技術協會主辦，中國科協智能制造學會聯合體（以下簡稱聯合體）承辦，中國科學院長春光學精密機械及物理研究所協辦，是“第十九屆中國科協年會”的重要系列活動之一。
.png)
會議現場
中國科協黨組成員、書記處書記項昌樂，中國科協副主席、中國鐵路總公司總工程師何華武院士，分會場主席、中國科學院長春光學精密機械及物理研究所王立軍院士，分會場學術委員會主席、聯合體副理事長兼專家委員會主任、華中科技大學原校長李培根院士，聯合體副理事長、清華大學副校長尤政院士，國機集團中央研究院副總工程師閆楚良院士，天津大學葉聲華院士，吉林大學任露泉院士，吉林省工業和信息化廳裝備工業處副處長張旭輝，長春市工業和信息化局副局長車仁義出席報告會。本次大會由聯合體常務副秘書長吳幼華主持，有來自國內知名院校、研究院所、前沿企業的致力于先進智能制造技術研究與應用的專家學者，聯合體成員學會的領導，共180余名代表參加報告會。
.png)
聯合體常務副秘書長吳幼華主持大會
會議首先由分會場學術委員會主席、聯合體副理事長兼專家委員會主任、華中科技大學原校長李培根院士做《智能制造幾個基本問題》的報告。報告從智能制造的內涵、其主要對象和目標、若干管理問題等三個方面展開，提出正在推進的智能制造實際上是“數字化、網絡化及智能制造”的簡稱，其主要對象和目標包含產品、質量、綠色、高效、個性五個元素。李培根教授還總結道：對多數企業言，自動化、數字化是現實追求，有條件做智能化，也得從基礎做起（數據、傳感，產品等）。
.png)
李培根院士做報告
中國科協副主席、中國鐵路總公司總工程師何華武院士做題為《中國智能鐵路推進》的報告。報告介紹了中國鐵路發展概況，并從智能鐵路藍圖、工程建設、運輸調度、客運服務、貨運服務、設施設備檢修、安全防護系統、京張智能高鐵示例8個方面展開，為大家詳細講解了中國智能鐵路推進的目標：更快捷方便、更安全可靠、更智能高效、更低碳環保、更可持續發展。
.png)
何華武院士做報告
聯合體副理事長、清華大學副校長尤政院士做題為《智能制造中的傳感器技術》的報告。報告圍繞中國制造與智能制造、傳感器與微系統技術、思考與建議三個方面展開，詳細介紹了我國制造業所處階段和現狀，國內傳感技術現狀，微系統技術進展，提出了有關我國“核心傳感器技術”的戰略設計建議和發展重點建議。
.png)
尤政院士做報告
中國科學院長春光學精密機械與物理研究所所長賈平做題為《我國部分精密儀器與裝備的發展現狀及未來展望》的報告。報告提出，精密儀器與裝備應用領域覆蓋各行各業，已經成為不可或缺必須技術手段和基礎。我國已成為世界最大的精密儀器與裝備消費市場和制造大國，打破國外技術封鎖和壟斷，替代進口，是由制造大國向制造強國、科技大國、科技強國發展的必然選擇。賈平所長在報告中還提出了吉林省精密儀器與裝備的發展建議：政策方面，通過政策手段，提高產業研發積極性，研發減稅，重點儀器補貼，在采購方面支持國產儀器應用，基礎研究方面偏向于國家需求導向。
.png)
賈平所長做報告
北京索為系統技術股份有限公司董事長李義章做了題為《工業技術軟件化》的報告。報告介紹了自適應運載器制造（AVM，Adaptive Vehicle Make）的概念，提出AVM是組件化的知識和技術，是基于META語言的賽博物理工程，是協同設計制造云。還詳細介紹了什么是知識自動化，并提出“知識自動化——工業AI2.0的必經之路”。
.png)
李義章董事長做報告
會議期間，吉林省電視臺對尤政院士就“中國制造2025”試點示范城市——長春市的建設與發展進行了采訪，尤政院士提出長春市的傳統制造業基礎并不弱，但是信息化過程做的還不夠，對未來的智能化技術重視不夠，做好制造業信息化、智能化，對長春市來說還是非常有機遇和機會的。
.png)
尤政院士接受采訪
長春市作為東北老工業基地城市之一，在制造業領域具有典型的區域經濟特征和發展優勢。為貫徹落實“中國制造2025”重要戰略部署，第十九屆中國科協年會期間，中國科協智能制造學會聯合體特舉辦“智能制造引領智能裝備與軌道交通裝備轉型升級”報告會，旨在以長春市的優勢制造產業為依托，組織業內專家學者探討交流。同時將通過專家座談會，為地方產業發展把脈問診、建言獻策，從而為提升制造業自主創新能力和核心競爭力，加快推進傳統裝備制造業轉型升級，切實為老工業基地振興發展注入新的生機與活力。
中國科協智能制造學會聯合體于2016年12月24日在北京成立，由中國機械工程學會、中國儀器儀表學會、中國汽車工程學會、中國電工技術學會、中國電子學會、中國自動化學會、中國農業機械學會、中國人工智能學會、中國微米納米技術學會、中國光學工程學會、中國紡織工程學會11家學會共同發起成立，并廣泛聯合相關企業、科研機構、高等院校共同組建，成員單位還包括15家企業、10家科研機構和11家高等院校。
中國科協智能制造學會聯合體 供稿
