為了充分交流和探討雙碳背景下的能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與挑戰(zhàn)，由中國自動化學會主辦、中國自動化學會能源互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會承辦的YeS論壇（東北地區(qū)）于2022年2月21日以線上會議的形式開展并取得圓滿成功。中國自動化學會能源互聯(lián)網(wǎng)專業(yè)委員會秘書長孫秋野教授、東北大學馬大中教授及王睿博士擔任本次論壇召集人。論壇有來自東北地區(qū)不同學校及企業(yè)的8位優(yōu)秀青年專家學者作專題報告。
本次論壇由馬大中教授主持并致辭，并對參加活動的專家學者表示熱烈歡迎及感謝。在主持過程中，馬大中教授對能源互聯(lián)網(wǎng)在新階段研究的急迫性和必要性進行了說明，并進一步表明此次活動是實現(xiàn)多學科及多領域深度交叉融合的機會，希望本次論壇能夠促進能源互聯(lián)網(wǎng)不同研究方向的交流與進步。
馬大中教授
沈陽建筑大學 郭喜峰教授
第一位報告人為來自沈陽建筑大學的郭喜峰教授，報告題目為“冬奧競賽場館全生命周期信息技術應用及相關研究成果”。報告人通過對冬奧會北京賽區(qū)、延慶賽區(qū)不同場館的能源管理系統(tǒng)進行介紹，充分體現(xiàn)了2022北京冬奧會“綠色、共享、開放、廉潔”的理念，最后對研究團隊的相關建筑能源領域項目及成果做了延伸介紹。
郭喜峰教授報告
哈爾濱工業(yè)大學 姚友素副教授
第二位報告人為來自哈爾濱工業(yè)大學的姚友素副教授，報告題目為“感應式無線電能傳輸關鍵技術及展望”。報告人首先對無線電能傳輸優(yōu)勢進行介紹，并且進一步說明現(xiàn)有無線電能傳輸技術存在的問題，在此基礎之上，對補償拓撲、耦合機構和能信同傳技術方面的研究成果做了詳細的介紹，最后對相關研究內容的未來發(fā)展進行了展望。
姚友素副教授報告
東北大學 王睿博士
第三位報告人為來自東北大學的王睿博士，報告題目為“微電網(wǎng)模型構建及其穩(wěn)定性分析與致穩(wěn)控制策略”。報告人在指明微電網(wǎng)穩(wěn)定性研究必要性的基礎上，進而結合系統(tǒng)獨有特性，將研究成果分成穩(wěn)定性判別，參數(shù)穩(wěn)定區(qū)域辨識和主動致穩(wěn)控制三個方面進行闡述，從而確保系統(tǒng)穩(wěn)定運行，最后對未來電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性發(fā)展方向做了介紹。
王睿博士報告
國家電網(wǎng)遼寧省經(jīng)研院 胡旌偉博士
第四位報告人為來自國家電網(wǎng)遼寧省經(jīng)研院的胡旌偉博士，報告題目為“基于侵入式/非侵入式監(jiān)測的綜合能源系統(tǒng)建模方法研究”。報告人針對現(xiàn)有綜合能源系統(tǒng)的建模問題展開研究，通過侵入式/非侵入式監(jiān)測的分析方式實現(xiàn)了多種形式能源網(wǎng)絡融合而成的系統(tǒng)建模，為優(yōu)化控制等研究方向提供了一個基礎模型。
胡旌偉博士報告
國家電網(wǎng)沈陽供電公司 關天一工程師
第五位報告人為來自國家電網(wǎng)沈陽供電公司的關天一工程師，報告題目為“模塊化多電平換流器型高壓直流輸電系統(tǒng)的控制策略研究”。在實現(xiàn)雙碳目標的過程中，發(fā)展柔性直流輸電技術已成為重要研究內容。為此，報告人從穩(wěn)態(tài)、暫態(tài)及系統(tǒng)級三個方面提出了MMC控制策略，保證了系統(tǒng)的運行性能及經(jīng)濟性。
關天一工程師報告
哈爾濱電工儀表研究所 陳月工程師
第六位報告人為來自哈爾濱電工儀表研究所的陳月工程師，報告題目為“新一代智能電能表檢測技術”。為保證現(xiàn)有電能數(shù)據(jù)采集、計量和傳輸?shù)臏蚀_性及可靠性，智能電能表逐步應用到電力系統(tǒng)當中。報告人對不同時期的智能電能表標準的主要特點及區(qū)別進行了介紹，此外還描述了相應檢測試驗的試驗流程要求及設備。
陳月工程師報告
國家電網(wǎng)遼寧省電科院 孫茜工程師
第七位報告人為來自國家電網(wǎng)遼寧省電科院的孫茜工程師，報告題目為“北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的應用”。在提供高精度、高可靠定位、導航、授時服務中，北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)占據(jù)著重要的地位。從運檢、安質和營銷三個專業(yè)內的典型業(yè)務出發(fā)，報告人介紹了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在電力系統(tǒng)中的關鍵應用，探索了二者融合應用的新模式。
孫茜工程師報告
中車長春軌道客車股份有限公司 孫士杰工程師
第八位報告人為來自中車長春軌道客車股份有限公司的孫士杰工程師，報告題目為“鋰離子蓄電池在軌道交通車輛上的應用”。報告人主要介紹現(xiàn)有軌道交通車輛電池應用情況，進一步從安全性、環(huán)境適用性、可靠性等方面對鋰離子蓄電池用于軌道交通機車車輛的要求進行了介紹，并探討了該方向目前亟待解決的問題。
孫士杰工程師報告
最后，馬大中教授為本次論壇做了總結。馬大中教授表示，在雙碳背景下，此次論壇起到了為不同領域的研究人員提供交流的機會，建立了良好的學術氛圍，搭建了不同專業(yè)知識和技術碰撞的平臺。此外，還對2021年中國自動化大會及中國自動化學會六十華誕相關活動進行了介紹，并邀請參會人員能夠在線下實現(xiàn)進一步交流溝通，共同促進能源互聯(lián)網(wǎng)領域理論創(chuàng)新與應用研究融合的蓬勃發(fā)展。
